Com alta de mais de 6% em dois meses, o etanol só compensa em 8 estados e no Distrito Federal. O preço médio do etanol aumentou 6,42% nos postos de combustíveis do país nos últimos dois meses. Com isso, a gasolina está mais vantajosa em 18 estados para abastecer veículos flex, enquanto o álcool está valendo mais a pena em 8 estados e no Distrito Federal.
Essa análise é baseada nos preços médios nos postos encontrados pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) na última semana. Os preços atuais também mostram uma mudança significativa em relação a dois meses atrás, quando o etanol era mais vantajoso em 14 estados e no Distrito Federal.
De acordo com o diretor-executivo da AbriLivre, Rodrigo Zingales, o ambiente mais favorável para a gasolina em alguns estados pode ser justificado por três fatores:
- Alta no preço do etanol vendido pelo produtor à distribuidora, o que eleva o custo do combustível nos postos.
- Política de preços da Petrobras, que ajuda a segurar o repasse dos aumentos da cotação do petróleo no mercado internacional.
- Custos de importação ainda comportados, o que ajuda a manter os preços da gasolina.
Segundo especialistas, o etanol é mais vantajoso quando está custando até 70% do preço da gasolina. Vale reforçar que a lista considera o preço médio por estado, com base no levantamento feito pela ANP ao longo da semana de 14 a 20 de abril.
O professor Marcelo Alves, do Departamento de Engenharia Mecânica da Poli/USP, explica que esse cálculo é baseado no poder calorífico dos combustíveis, que representa a quantidade de energia existente na molécula de cada um deles. Moléculas são propriedades de uma substância composta por um ou mais átomos. Os átomos, por sua vez, formam a matéria, ou seja, tudo aquilo que ocupa espaço e possui massa.
“O poder calorífico significa, portanto, o quanto você consegue extrair de energia por massa de combustível, ou seja, por unidade de massa de combustível”, diz o professor. Ele também destaca que a densidade de cada combustível é um fator importante. Em um dia frio, tanto a gasolina quanto o álcool ficam mais densos, e essa variação de densidade não é igual para os dois.
A regra dos 70%, portanto, é válida como um número indicativo, baseado em um dado empírico confirmado a partir de experiências. Além disso, pode haver diferenças conforme cada veículo, incluindo se o sistema de injeção de combustível no motor é otimizado para queimar etanol ou gasolina. Portanto, o motorista deve analisar uma média para o seu próprio carro.
